海参崴：距莫斯科9300公里却繁荣异常，其独特文化与畸形繁荣是为何？

海参崴是俄罗斯远东地区一个很特别的城市，在广袤的土地上占有独特的位置，并且展现出与众不同的成长轨迹，它一方面非常热闹，另一方面又潜藏着没落的迹象，各种情况都让人觉得很不可思议。

偏远之地的繁华

克拉斯诺亚尔斯克以东有一片超千万平方公里的辽阔区域，海参崴是其中规模最大、经济最繁荣的都市。此地与九千三百分之一的距离之外的莫斯科，简直像是处在两个不同的天地，莫斯科的管辖力量在此地几乎不起作用。该城市区域如果参照中国的行政级别，仅相当于一个普通的地级市，然而在俄罗斯远东地带，它却显得异常热闹，是这一片区域里唯一会遭遇交通拥堵的地方。

外东北的荒凉

外东北地区在俄罗斯远东地带相对比较兴旺，但仍然非常荒芜。开车半小时都难以遇到一个村落，居住的地方也是人烟稀少。整个俄罗斯远东地带资金匮乏、人口不足、管理混乱，显示出严重衰退且无法挽回的迹象。8年前我初次到访海参崴，此后每次前往都能察觉到它变得越来越兴旺、喧闹和拥挤。

经济的独立

俄罗斯国土面积很大，不过多数居民住在最西边的狭长地带，经济活动主要在莫斯科和圣彼得堡附近不到两百万平方公里的地方进行。从海参崴往内陆核心地带运送货物几乎没有经济价值，这两个地方基本上是各自独立的经济单元。这就导致海参崴的发展有自己的步调，跟核心区域联系不紧密。

行政的特殊

空间距离很大，关乎经济事务，也牵涉到行政事务。俄罗斯的国家构造，不如苏联时期那样紧凑，首都难以管控边远地带。比如海参崴，离莫斯科有9300公里远，当地享有很大的自主权。莫斯科方面不容易掌握海参崴的实际情况，也无法实施直接管控，这种情况催生了海参崴一些与众不同的状况。

独特的交通

通常情况下，俄罗斯主要城市的道路都是为左舵车设计的，然而在海参崴，至少百分之八十的车辆是右舵车，这就造成了一种独特的交通方式，即右舵右行。之所以会出现这种情况，是因为莫斯科距离较远，东京距离较近，俄罗斯的关税又比较高，同时居民对车辆的需求量很大，所以正规进口的车辆价格过高，难以负担，这就导致了上述现象的发生。

走私车的影响

欧洲品牌的汽车在俄罗斯享有良好声誉，海参崴因为特殊情况制定了全国独有的交通规范，走私车辆由于节省了大部分关税费用，对当地经济起到一定推动作用，使这座城市在逐渐没落的远东地带显得与众不同。

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